ფანდერის ინფლაციის წნევა ზოგადად იყოფა 50 ტიპის და 80 ტიპის, კერძოდ 0.05MPa და 0.08MPa.
ფანდერის მაქსიმალური აფეთქების წნევაა 0.7 MPa.
დიდი ზომის ფარფლი უნდა გამოუშვათ გაზის შემდეგ, კონტეინერის ღია ზედა კონტეინერის ტრანსპორტირებით.
გამოიყენეთ ინსტრუქციები და მოვლის სიფრთხილის ზომები
1. გამოყენებული გემის გასაბერი სასუქის დაფის მაქსიმალური დეფორმაცია არის 60% (გარდა გემის სპეციალური ტიპის ან სპეცოპერაციისა), სამუშაო წნევა კი 50KPa-80KPa (სამუშაო წნევა შეიძლება განისაზღვროს მომხმარებლის გემის ტიპის მიხედვით. , ტონაჟის ზომა და სიახლოვე გარემო).
2. საზღვაო გასაბერი ფარფლის გამოყენებაში ყურადღება უნდა მიაქციოთ, რათა თავიდან აიცილოთ ბასრი საგნები და ნაკაწრები;და დროული მოვლა და შენარჩუნება, ზოგადად, 5-6 თვე წნევის ტესტისთვის.
3. ხშირად შეამოწმეთ ფარფლის სხეული პუნქციის, ნაკაწრის გარეშე.ზედაპირულ ობიექტებს, რომლებიც კონტაქტში არიან ფენთან, არ უნდა ჰქონდეთ მკვეთრი ამობურცული მყარი საგნები, რათა თავიდან აიცილონ ფარფლის გახვრეტა.როდესაც ღობე გამოიყენება, კაბელი, ჯაჭვი და მავთულის თოკი, რომელიც ჩამოკიდებულია ღობეზე, არ უნდა იყოს კვანძოვანი.
4. როდესაც ფარანგს დიდი ხნის განმავლობაში არ იყენებთ, ის უნდა გაირეცხოს, გაშრეს, შეავსოთ შესაბამისი რაოდენობის გაზით და მოათავსოთ მშრალ, გრილ და ვენტილირებადი ადგილას.
5. ფანდერის შესანახი უნდა იყოს შორს სითბოს წყაროებისგან, არ შეეხოთ მჟავას, ტუტეს, ცხიმს და ორგანულ გამხსნელებს.
6. არ დააწყოთ, როცა არ იყენებთ.არ დააწყოთ მძიმე საგნები ფენის ზემოთ.
შესაძლებელია თუ არა ბეტონის შეკეთება დაცული უნდა იყოს ჰაერის გაჟონვისგან და დაზიანება სერიოზულია, კონკრეტულად რეალური სურათის სანახავად ან ქარხანას ჰყავს ტექნიკური პერსონალი ადგილზე შესაბამისი საკითხების გასაგებად, კონკრეტულმა შეიძლება წინასწარ მიმართოს ქარხანას გასაგებად.
როგორ ავირჩიოთ ფარფლის ზომა და სტილი
პნევმატური ფენის არჩევისას პირველ რიგში უნდა გაიგოთ გემის ტიპი, მკვდარი წონის ტონაჟი, მოქმედი ზღვის გარემო, გემის სიგრძე და სიგანე.
მიაწოდეთ ზემოხსენებული ინფორმაცია ქარხანას და ქარხანა ამ ინფორმაციის საფუძველზე შეგიქმნით თქვენთვის ყველაზე გონივრულ ზომას.
სიფრთხილის ზომები პნევმატური ფენის არჩევისას
1. პნევმატური ფანდერის არჩევისას მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული გემის დერეფნის ტონაჟი და მკლავის მაქსიმალური სიგრძე;იმის გამო, რომ პნევმატური ფანდერის წონა და დიამეტრი არ შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე გემის საყრდენი ტონაჟი და მკლავის მაქსიმალური სიგრძე.
2. პნევმატური ფარფლი იყოფა გარსის ტიპად და პორტატულად, რათა ნახოთ თუ რა სახის გემის ფარა არის შესაფერისი.
3. პნევმატური ფარფლი უნდა შეირჩეს სხვადასხვა დიამეტრის მიხედვით, ხოლო სადენის ფენების რაოდენობა განსხვავებულია.
თუ არ ხართ დარწმუნებული ზემოაღნიშნული სიფრთხილის ზომებში, ასევე შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ მწარმოებელს.მწარმოებელი გირჩევს გემის საფარს, რომელიც თქვენთვის შესაფერისია სიტუაციის მიხედვით.
საზღვაო საზღვაო საჰაერო ბალიშის შენარჩუნებისა და შეკეთების მეთოდი
1. საზღვაო საჰაერო ბალიშის დაცვა:
როდესაც მარინეს წყლის პარკი დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენება, ის უნდა გაიწმინდოს და გაშრეს, შეავსოს და შეიმოსოს ტალკი ფხვნილით და მოათავსოთ მშრალ, გრილ და ვენტილირებად ადგილას, სითბოს წყაროსგან მოშორებით.საჰაერო ბალიშები უნდა იყოს გაშლილი, არ უნდა იყოს დაწყობილი და არ იყოს დაწყობილი საჰაერო ბალიშის წონაზე.საჰაერო ჩანთა არ უნდა იყოს კონტაქტში მჟავასთან, ტუტესთან, ცხიმთან და ორგანულ გამხსნელებთან.
2. საზღვაო საჰაერო ბალიშის შეკეთება:
საზღვაო აირბალიშის დაზიანების ფორმები შეიძლება დაიყოს გრძივი ბზარები, განივი ბზარები და ფრჩხილის ხვრელები.
ოპერაციის ეტაპები შემდეგია:
(1) მონიშნეთ სარემონტო დიაპაზონი, როგორც გაპრიალებული ზედაპირის საზღვარი.შეაკეთეთ გაფართოების გარშემო არსებული ბზარი, არ გამოტოვოთ ფარული დაზიანება.გაფართოების დიაპაზონი განსხვავდება აირბალგის ტიპისა და დაზიანების დიაპაზონის მიხედვით, ჩვეულებრივ 18-20 სმ 3 ფენისთვის;4 ფენა არის 20-22 სმ;მე-5 ფენა არის 22-24 სმ;ექვსი ფენა არის 24-26 სმ.
(2) გააპრიალეთ და შეაკეთეთ ზედაპირის ნაწილი, სანამ ბოჭკოვანი ხაზი არ გაჟღენთილია, მაგრამ არ დააზიანოთ ბოჭკოვანი ხაზი.
(3) გრძელი ბზარებისთვის, პირველ რიგში, ძაფი უნდა იქნას გამოყენებული.ნაკერის ხვრელის მდებარეობა ნაპრალიდან დაახლოებით 2-3 სმ დაშორებულია, ხოლო ნაკერის ნემსის მანძილი დაახლოებით 10 სმ-ია.
(4) გაასუფთავეთ შესაკეთებელი ნაწილის ზედაპირი ბენზინით და გააშრეთ.
(5) დაფარულია წებოს ფენით.Slury მზადდება ნედლი რეზინის ბენზინში გაჟღენთვით.ნედლი წებოსა და ბენზინის წონის თანაფარდობა ჩვეულებრივ 1:5-ია, ხოლო პირველი ფენა ოდნავ თხელია (ნედლი წებოსა და ბენზინის წონის თანაფარდობა სასურველია 1:8).მას შემდეგ, რაც პირველი ფენის slurry გაგრილდება მშრალი, შემდეგ დაფარული ოდნავ სქელი slurry და მშრალი ჰაერში.
(6) სისქით 1 მმ, სიგანე 1 სმ, ვიდრე ბზარის დალუქვის რეზინის ზოლი.
(7) გახეხეთ ბენზინი და გააშრეთ.
(8) გრძივი ბზარებისთვის, დაკიდებული რეზინის ქსოვილის ფენა დაახლოებით 10 სმ სიგანით გამოიყენება ნაპრალის მიმართულების პერპენდიკულურად.
(9) გრძივი მიმართულების პარალელურად დააფინეთ ჩამოკიდებული რეზინის ძაფის ქსოვილის ფენა.ბზარის ირგვლივ წრე უნდა იყოს 5 სმ-ზე მეტი და უნდა იყოს მოჭრილი და ჩასმული მომრგვალებულ კუთხეებად.
(10) დიაგონალზე ჩამოკიდეთ რეზინის ძაფის ქსოვილის ფენა.ტვინის მიმართულება უნდა იყოს იგივე, რაც კისტის კედელში ირიბი ტვინის (ან გამამაგრებელი ბოჭკოს).მიმდებარე წრე ფართობი უნდა იყოს 1 სმ-ით უფრო დიდი, ვიდრე ჩამოკიდებული პლასტმასის საკაბელო ქსოვილის წინა ფენა, ხოლო ყველა მხარე უნდა იყოს მოჭრილი და ჩასმული მომრგვალებულ კუთხეებად.
საზღვაო გამშვები აირბალიშის ზომა და სპეციფიკაციები უნდა იყოს შემუშავებული გემის ტიპის, მკვდარი წონის ტონაჟის, მკვდარი წონის ტონაჟის, გემის სიგრძის, გემის სიგანე, სრიალის ფერდობის კოეფიციენტის, მოქცევის ცვალებადობის და სხვა ამომწურავი ინფორმაციის მიხედვით.